Güncel
Koruma Yaptırmadan Önce Mutlaka Bilin!

Değerli otomobil tutkunları,

Bir çoğumuz otomobilin güzel görünmesi için elimizden geleni yaparız. Bu bizim için vazgeçilmez bir tutkudur ve onunla ilgilenmekten büyük keyif alırız. 

Bazılarımız hobi olarak kendimiz ilgilensek de çoğumuzun aklında hep aynı sorular vardır; korumayı nerede yaptırabilirim, en iyi marka hangisidir, en uzun süreli ya da en dayanıklı boya koruma hangisidir gibi... 

Bu işlerle profesyonel olarak ilgilenirken maalesef bazı satıcıların müşterilerine söylediği akıl almaz laflara şahit oluyoruz. Bir çoğu ünlü markaların internet sitelerinde müşteriye bilgi olarak sunuluyor.


Öncelikle kullanılmış araçlar açısından durumu değerlendirmek istiyoruz.

1- Araç yıkanır,

2- Daha sonra araçta normal yıkama ile çıkmayan ve özel olarak temizlenmesi gereken yerler varsa bunlar temizlenir. 

3- Araç çizikleri pasta yapılarak giderilir ve araç yüzeyi pürüzsüz hale getirilir.

4- Genellikle siyah araçlarda görünen hare sorunu için hare giderici pasta uygulanır.

5- Araç üzerine koruma olarak cila ya da nano teknolojik boya koruma ürünü uygulanır.

Özetle araca yapılacak işlemler (ürünler değişiklik gösterse de) üç aşağı beş yukarı aynı olacaktır.


Şimdi satıcıların çoğunun kendisinin de inandığı yalanları sıralamaya çalışalım;

1- Biz pasta cila yapmıyoruz bu boya koruma

2- Pasta yapmıyoruz 

3- Pasta, boyayı ya da verniği inceltmiyor

4- Pasta ile önce çizikleri dolduruyoruz

2 veya 1, 3 ve 4 den sonra rakiplerimizden farkımız bu denir.


İşin gerçeğine gelelim;

1-Dünya üzerinde çizikleri kalıcı olarak onarmanın tek yolu pasta yapmaktır.

2-Pasta yapılırken çiziğin çevresi çiziğin derinliğine indirilmek suretiyle çizik onarılır. 

Herkesin zihninde canlandırmak amacıyla örnek vermek gerekirse; ham bir ahşabı çizin. Yüzeyi onarmanın tek yolu ahşabı zımparalamaktır. Zımparalanan ahşap hem yeni görünecektir hem de çizik onarılmış olacaktır. Boyayı ya da boya üzerindeki verniği de bu şekilde düşünebiliriz. Bu işlem doğru yapılırsa endişe edilecek bir durum yoktur ve aracın ömrü boyunca defalarca tekrarlanabilir. 

Yine ahşaptan örnek verecek olursak zımparalanan temiz ham ahşap dışarıya bırakıldığında yağmur, çamur, asitli çözeltiler, toz, duman, kimyasallar vb bir çok etki sebebiyle çok kısa sürede çok kötü bir görünüm alacaktır. Fakat gözeneklerin doldurulması ile ahşap bu etkilere karşı uzun süre dayanıklı hale getirilebilir. Burada önemli olan ahşabın hava alışına etki etmemektir. 

Araçlarımız için durum bundan çok farklı değildir.

Pasta işlemi araca göre yapılmalıdır. Çizikler için farklı aşındırma güçleri olan pastalar uygun polisaj süngerleri ile desteklenerek kullanılır. Her araç ve her çizik için aynı pasta ve süngeri kullanmak bazı araçlar için gereksiz bazı araçlar için de yetersiz olacak ve doğru sonuç elde edilemeyecektir.

Pastalar günümüz modern otomobillerinde kullanılan boyalara uygun olmalıdır. Silikon, teflon, balmumu, solvent içermemelidir.

Pasta işlemi sonrasında karşılaşılan kötü görünüm:

Pasta işlemi sırasında polisaj makinesinin yüzey üzerinde yarattığı ısı, polisaj süngeri ya da polisaj keçesinin meydana getirdiği mikro çizikler özellikle koyu renkli araçlarda ışık ya da güneş altında görülen hare denilen beyaz dalga dalga gölgelere neden olurlar. Doğru bir pasta, alet ve teknikle bu sorunun yaşanma riski sıfır olsa da çoğu usta için bu sorunun çözülmesi neredeyse imkansızdır. Dolayısıyla bir çok bilindik markalar da da bu sorun fazlasıyla yaşanır. Kullanılan hare pastaları genellikle balmumu ya da başka sentetik yağlar içerirler. Bu özellikleri ile hare sorununu geçici olarak çözerler. Fakat müşteri bir kaç hafta sonra bunları yoğun olarak hissetmeye başlayacaktır. Müşteri için de usta için de sorun kaliteli bir cila arayışı ile devam eder. Nitekim herkes cilanın aracı yeteri kadar iyi olmadığı için etkisini yitirdiğini düşünür. 

Cila ne kadar iyi olursa olsun kullanılan pastalar ve özellikle son kat hare pastası nitelikli olmadığı sürece araç bir kaç yıkama sonrası kötü görünmeye başlayacaktır. Burada şöyle bir örnek verelim. İnşaat yaparken üzerine çıkılacak kat sayını temel belirler. Dolayısıyla öncelikle temel doğru ve sağlam olmalıdır.

Bura da cilalar hakkında söylenecek en kötü yalan bir sene veya daha uzun süreli dayanıklılıktır. Cila ne kadar kaliteli olursa olsun normal şartlarda ömrü 6 aydan daha fazla sürmeyecektir. Bunun sebebi cilanın doğal ve/veya sentetik yağ özlerinden oluşmalarıdır. Hemen hepsinin içerisinde Brezilya da yetişen palmiye türünden bir ağacın yapraklarından elde edilen ve carnauba yağı olarak isimlendirilen yağ özü vardır. Bu madde ne kadar fazlaysa cilanın maddi değeri de o kadar artar. Çünkü yetişkin bir ağaçtan ancak 1kg elde edilir. Bununla birlikte saflaştıkça uygulanması da zorlaşır.  Carnauba UV ışınlarına karşı etkilidir fakat asitli çözeltilere karşı dayanıklı değildir. Dolayısıyla üreticiler içlerine sentetik cilalar ve çeşitli polimerler karıştırırlar. 

Başka bir sorun da cila genleşen bir malzemedir. 

Özellikle yaz aylarında öğlenleri araç kaportası ısınır. Bu ısınma sırasında cila genişler. Her zaman var olan ve sadece ışık huzmesiyle fark edilen toz zerrecikleri gün boyunca aracın üzerine gelir. Akşam kaportanın soğumasına bağlı olarak cila daralır. Toz zerrecikleri cilanın içerisine karışır ve araç hızla matlaşır. 

Nano teknoloji ile üretilen malzemeler UV ışınlarına karşı tam direnç gösterir. Asitli çözeltilere karşı dayanıklıdırlar ve 450 dereceye kadar genleşmezler. Bu da uzun süreli ve daha dayanıklı koruma sağlar. Şu anda yüzeye uygulanabilir en küçük malzemedir. Dolayısıyla gözenekleri tam olarak doldururlar. Bununla birlikte yüzeylerin hava alma işlevlerine etki etmezler.

Nano teknolojik koruma ürünleri su kıvamındadırlar ve yoğun alkol içerirler. Sıradan hare pastaları üzerlerine uygulanamazlar çünkü alkol, yağ ve parlatıcı esaslı bu hare pastalarını yüzeyden siler. Hareler geri gelir. Dolayısıyla nano koruma yapılacak araçlarda pastalar nano korumalara uyumludurlar. Nano teknoloji ürünleri çok dayanıklı olsalar da nihayetinde ticari ürünlerdir ve kendilerine biçilen ömürler içerisinde tekrar edilmeleri önerilir.

Tüketiciyi ilgilendiren konulardan biri de nano patentli bir isim değildir. Metre ya da santimetre gibi ölçü birimidir ve isteyen istediği şekilde herhangi bir cila da kullanabilir. Fakat cila türevinde olan her şey ciladır.

Bekbars NT

www.bekbars.com 

TOPLAM : 106 HABER SAYFA : 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
NANO NEDİR? ...
NANO NEDİR?  Kelime karşılığı Latince de çok küçük boyutlu, bili...
BEKBARS NANO ARAÇ KORUMA SERVİS NOKTASI BAYİLİĞİ...
Bekbars Bayiliği Toplam Yatırım Bedeli Nedir?Sıfırdan kurulacak işletme...
Hamam da Kese Dönemi Sona Erdi...
Bor madenini nanoteknolojiyle işleyerek çeşitli sektörlerde kullanan FHM Nan...
Misinadan yapay kas Türk çiftin fikri çıktı...
Tekirdağ Namık Kemal Üniversitesi Çorlu Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof...
Işıkla Kendini Temizleyen Nano Halı...
GAZİANTEP'te Naksan Holding bünyesindeki Atlas Halı'nın Ar-Ge çalışmalar...
Nano Taşıyıcı...
İSTANBUL (AA) - University of IIIinois at Chicago Öğretim Üyesi Prof....
ÇİZİLMEYE KARŞI GARANTİ!...
Değerli Otomobil Tutkunları,Bildiğiniz gibi otomobil koruma sektöründe s...
Yalova DowAksa dan Dev Nano Yatırımı...
Büyüyen karbon fiber kompozit sektörüne geniş bir ürün yelpazesi sunan ve...
Nemruta Nano Koruma...
Nemruttaki heykeller soğuktan korunuyor! Nemrut Dağı'ndaki iki heykelle nano ...
Et Camda Pişirilecek...
Denizli’de bir firma, nano teknoloji kullanarak dünyada ilk kez cam üz...
Nanoteknolojik Biyosensörlerin Ülkeye Kazandırılması...
KIRIKKALE (AA) - Kırıkkale Üniversitesi (KÜ) Fen Edebiyat Fakültesi Fizik...
Nano Hair ...
Nano hair; Mevsim değişikliği çevresel faktörler bu gün hemen herkesin sa...
Nano Uydu...
Arjantin, iklim koşullarını izlemek üzere uzaya nano-uydu fırlattı.Teknolo...
Yapay Zekâ Eğitimi İlkokuldan Başlayacak...
Hükümet, Türk sanayisini yüksek teknolojiye taşıyacak önemli adımlar a...
Erü Araştırma Merkezleri İle Büyüyor...
Keleştemur, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 21. yüzyılın artık bil...
Zirve Üniversitesinden Sanayiciye Nanoteknoloji Desteği...
Zirve Üniversitesi, ülke sanayisini desteklemek amacıyla Teknoloji Gelişti...
Atlas Halı dan Nano Halı...
Dünyada açık inovasyon modeli ile Ar-Ge bütçelerini düşürerek etkin so...
Hangi Leke Nasıl Çıkar?...
Leke Çıkarmada ve Temizlikte Pratik Yöntemler    Ama önce küç...
Nano Teknoloji Ürünleri Satış ve Uygulama Bayilikleri...
BEKBARS NANO ARAÇ KORUMA BAYİLİĞİBekbars Bayiliği Toplam Yatırım Bede...
Ölümsüzlük için günde 150 vitamin içiyor...
65 yaşındaki Kurzweil, Kanada’da yayımlanan Maclean’s gazetesine ver...

Bekbars Araç Koruma - Buharlı Detaylı Temizlik ve Boya Koruma Uzmanı

Türkiye’nin var olan ilk nanoteknoloji markası Bekbars NT 2007 yılında kuruldu. Kurulduğu ilk yıldan itibaren perakende ve toptan ürün satışlarında çoğunluğun tercih ettiği nanoteknoloji firması oldu. Sizlerin tercihleri ve gereksinimleri konusunda zengin bilgiler içeren veri tabanları sayesinde sizler için en iyi ürünleri geliştiriyoruz. Ürün gelişimi konusunda dünyaya ve rakiplerimize önderlik ediyoruz. 

Daha yüksek kalite ve daha iyi hizmet için çalışmaya devam ediyoruz. 

Sitemizde yer alan resim ve yazıların tüm hakları saklıdır. Hiçbir materyal, izinsiz kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
destek@bekbars.com